




Flange empat baut mengikuti SAE J518 dan ISO 6162 — sambungan bebas bocor untuk tekanan tinggi dan ukuran besar, di mana ulir mulai tidak praktis. Forging yang dinormalisasi, dipasok sebagai set lengkap: flat face, O-ring face, O-ring, washer, dan cap screw.
Sebutkan ukuran, code (61/62), koneksi ujung, material, dan jumlah — penawaran kembali dalam 2 jam kerja.
| Ukuran | 1/2″ sampai 5″ · DN13–DN127 · dash −8 s/d −80 |
|---|---|
| Standar | SAE J518 · ISO 6162 |
| Seri | 3000 (Code 61) · 6000 (Code 62) |
| Material | Baja karbon ST52.3 / S355 · stainless SS316L |
| Pembuatan | Forging yang dinormalisasi, grade karbon rendah |
| Koneksi ujung | Ulir NPT · ulir BSPP · socket weld · butt weld |
| Konfigurasi | SAE flange · split flange · flange adaptor · blind flange |
| Set lengkap | Flat face · O-ring face · O-ring · 4 washer & cap screw |
Tabel dimensi lengkap per ukuran ada di katalog di bawah, as printed — tabel tekanan & torsi kedua code ada di halaman ini.
| Sekilas | Code 61 · 3000 | Code 62 · 6000 |
|---|---|---|
| Ukuran | 1/2″–5″ | 1/2″–3″ |
| Tekanan kerja | 34–345 bar | 414 bar rata |
| Screw | M8–M16 · 32–295 Nm | M8–M30 · 32–650 Nm |
Flange SAE menyambung komponen hidrolik — pompa, motor, valve, dan jalur pipa — dengan empat baut dan O-ring di alur pada muka O-ring face. Sambungan bisa dibuka untuk servis tanpa memutar pipanya, dan dipasang kembali berulang kali: ganti O-ring-nya, bukan flange-nya — seal adalah barang habis pakai, flange bukan. Dipakai di alat berat, power pack, marine, dan plant industri di seluruh dunia.
Pola baut (sisi panjang × sisi pendek, mm) adalah pembeda kedua code — ukur jarak pusat lubang baut pada sisi panjang, dan satu dimensi itu memberi ukuran dan code sekaligus. Semua angka sebagaimana dicetak di katalog.
| Ukuran | Code 61 · pola baut (mm) | Code 62 · pola baut (mm) |
|---|---|---|
| 1/2″ | 38.10 × 17.48 | 40.49 × 18.24 |
| 3/4″ | 47.63 × 22.23 | 50.80 × 23.80 |
| 1″ | 52.37 × 26.19 | 57.15 × 27.76 |
| 1¼″ | 58.72 × 30.18 | 66.68 × 31.75 |
| 1½″ | 69.85 × 35.71 | 79.38 × 36.50 |
| 2″ | 77.77 × 42.88 | 96.82 × 44.45 |
| 2½″ | 88.90 × 50.80 | 123.80 × 58.70 |
| 3″ | 106.38 × 61.93 | 152.40 × 71.40 |
| 3½″ | 120.65 × 69.85 | — |
| 4″ | 130.18 × 77.77 | — |
| 5″ | 152.40 × 92.08 | — |
Seri 3000 · Code 61 — tekanan, baut & torsi metric screws, class 10.9
| Dash | Ukuran | DN | Screw | Panjang | Ulir min. | Torsi (Nm) | Tekanan kerja maks. | Burst min. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| −8 | 1/2″ | 13 | M8 | 25 mm | 16 mm | 32 | 35 MPa / 350 bar | 140 MPa |
| −12 | 3/4″ | 19 | M10 | 30 mm | 18 mm | 70 | 35 MPa / 350 bar | 140 MPa |
| −16 | 1″ | 25 | M10 | 30 mm | 18 mm | 70 | 32 MPa / 320 bar | 128 MPa |
| −20 | 1¼″ | 32 | M10 | 30 mm | 18 mm | 70 | 28 MPa / 280 bar | 112 MPa |
| −24 | 1½″ | 38 | M12 | 35 mm | 23 mm | 130 | 21 MPa / 210 bar | 84 MPa |
| −32 | 2″ | 51 | M12 | 35 mm | 23 mm | 130 | 21 MPa / 210 bar | 84 MPa |
| −40 | 2½″ | 64 | M12 | 40 mm | 23 mm | 130 | 17.5 MPa / 175 bar | 70 MPa |
| −48 | 3″ | 76 | M16 | 50 mm | 30 mm | 295 | 16 MPa / 160 bar | 64 MPa |
| −56 | 3½″ | 89 | M16 | 50 mm | 30 mm | 295 | 3.5 MPa / 35 bar | 14 MPa |
| −64 | 4″ | 102 | M16 | 50 mm | 30 mm | 295 | 3.5 MPa / 35 bar | 14 MPa |
| −80 | 5″ | 127 | M16 | 55 mm | 30 mm | 295 | 3.5 MPa / 35 bar | 14 MPa |
Seri 6000 · Code 62 — tekanan, baut & torsi metric screws, class 10.9
| Dash | Ukuran | DN | Screw | Panjang | Ulir min. | Torsi (Nm) | Tekanan kerja maks. | Burst min. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| −8 | 1/2″ | 13 | M8 | 30 mm | 16 mm | 32 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
| −12 | 3/4″ | 19 | M10 | 35 mm | 18 mm | 70 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
| −16 | 1″ | 25 | M12 | 45 mm | 23 mm | 130 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
| −20 | 1¼″ | 32 | M12 | 45 mm | 23 mm | 130 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
| −24 | 1½″ | 38 | M16 | 55 mm | 27 mm | 295 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
| −32 | 2″ | 51 | M20 | 70 mm | 35 mm | 550 | 42 MPa / 420 bar | 168 MPa |
Torsi ringkas per ukuran: Code 61 — M8/32 Nm (1/2″) · M10/70 Nm (3/4″–1¼″) · M12/130 Nm (1½″–2½″) · M16/295 Nm (3″–5″). Code 62 — M8/32 · M10/70 · M12/130 (1″–1¼″) · M16/295 (1½″) · M20/550 (2″) · M24/550 (2½″) · M30/650 Nm (3″).
| Aspek | ST52.3 / S355 — baja karbon | SS316L — stainless |
|---|---|---|
| Kekuatan | Tensile lebih tinggi — pilihan default | Lebih rendah, cukup untuk rating-nya |
| Korosi | Perlu coating; galvanis tersedia | Austenitik ber-molibdenum; tahan klorida |
| Mampu las | Baik — butt/socket weld rutin | Baik; karbon rendah menekan sensitisasi |
| Baut standar | Grade 8.8 yellow zinc | SS304 · SS316 atas permintaan |
| Dipilih bila | Tekanan/tegangan yang menentukan | Marine, washdown, plant kimia |
Ukuran O-ring per ukuran flange AS568
| Ukuran flange | 1/2″ | 3/4″ | 1″ | 1¼″ | 1½″ | 2″ | 2½″ | 3″ | 3½″ | 4″ | 5″ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dash AS568 | 210 | 214 | 219 | 222 | 225 | 228 | 232 | 237 | 241 | 245 | 253 |
Material seal — Viton 90 vs NBR 70/90
| Deskripsi | Viton 90 | NBR 70 / 90 |
|---|---|---|
| Setara | FKM | BUNA-N |
| Rentang suhu | −26 °C sampai +205 °C | −34 °C sampai +121 °C |
| Aplikasi yang direkomendasikan | Oli & fluida petroleum · hidrokarbon aromatik · air dingin · hidrokarbon alifatik · bahan bakar bermetanol · grease & oli silikon | Oli & fluida petroleum · solar & fuel oil · minyak nabati · air dingin · oli & grease silikon · oli & grease mineral |
| Tidak direkomendasikan | Asam organik molekul rendah · brake fluid berbasis glikol · superheated steam · gas amonia, amina, alkali | Fluida ester fosfat · hidrokarbon aromatik · brake fluid otomotif · asam kuat |
Yang membatasi kompatibilitas fluida adalah O-ring-nya, bukan logamnya — sebutkan fluidanya di penawaran dan kami pilihkan compound-nya.
Pada sisi panjang — satu dimensi itu memberi ukuran dan code sekaligus. Cocokkan ke tabel pola baut di atas.
Marking M menandakan metric screws; cari juga nama pembuatnya di bodi.
Nomor dash AS568 pada O-ring lama tetap per ukuran — 228 berarti flange 2″.
Kirim foto marking atau hasil ukur via WhatsApp — kami konfirmasikan ukuran dan code-nya.
Dari kerusakan dan kotoran — goresan adalah jalur bocor.
Dudukkan O-ring di alur, pasang washer dan cap screw.
Sampai O-ring terdudukkan merata.
Ke nilai untuk ukuran & code-nya. Torsi ringan semua screw dulu sebelum nilai akhir — kerjakan menyilang pola, bukan memutar, agar clamp flange tidak patah.
Tabel dimensi lengkap ada di katalog, as printed. Katalog lain di perpustakaan katalog.
Flange empat baut yang mengikuti SAE J518 dan ISO 6162, dipakai untuk menyambung komponen hidrolik — sambungan bebas bocor yang cocok untuk tekanan tinggi dan ukuran besar, di mana ulir mulai tidak praktis.
Code 61 (seri 3000) mencakup 1/2″–5″ pada 34–345 bar. Code 62 (seri 6000) mencakup 1/2″–3″ pada 414 bar rata, dengan konstruksi lebih kokoh dan dimensi sedikit lebih besar. Keduanya tidak saling tukar — jarak lubang baut berbeda di setiap ukuran (1/2″: 38,10 vs 40,49 mm), dan melebar seiring ukuran.
Tergantung ukuran dan code — contoh: 2″ Code 61 memakai M12 pada 130 Nm; 2″ Code 62 memakai M20 pada 550 Nm. Tabel lengkap kedua code ada di atas. Torsi berfungsi menekan O-ring dan menarik muka flange sampai kontak.
NBR 70/90: −34…+121 °C, cocok untuk oli petroleum dan diesel. Viton 90: −26…+205 °C, cocok untuk hidrokarbon aromatik. Keduanya tidak cocok untuk brake fluid glikol atau superheated steam. Ukuran mengikuti AS568 — lihat tabel di atas.
Forging yang dinormalisasi dari baja karbon ST52.3/S355 (mampu las baik, kekuatan struktural) atau stainless SS316L (tahan korosi untuk lingkungan berat). Galvanis tersedia atas permintaan.
Grade 8.8 yellow zinc sebagai standar untuk carbon steel; SS304 untuk stainless. Grade 10.9 dan SS316 tersedia atas permintaan.
Empat tipe: ulir NPT, ulir BSPP, socket weld, dan butt weld — plus konfigurasi split flange, flange adaptor, dan blind flange.
Ukur jarak pusat lubang baut pada sisi panjang — satu dimensi itu memberi ukuran dan code sekaligus. Cari marking M (metric screws) dan nama pembuat, dan baca nomor dash AS568 di O-ring lama.
Ya, selama tidak rusak. Ganti O-ring-nya, jangan dipakai ulang — seal adalah barang habis pakai, flange-nya bukan.
Ya — 1/2″ sampai 5″ di kedua code dan kedua material, sebagai set lengkap, di gudang regional kami di Singapura dan Malaysia; keluar gudang dalam 24 jam setelah PO. Sebutkan ukuran, code, koneksi ujung, material, dan jumlah via WhatsApp ★ Ulasan Google ▶ Kanal YouTube atau formulir kontak — penawaran kembali dalam 2 jam kerja.
Lihat juga semua flange, split flange, blind flange, square flange JIS, dan tabung baja hidrolik — atau read this page in English.